公司名称：吉林市船营区精诚自动变速箱维修厂
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假如发动机是汽车的“心脏”，那么齿轮箱可以说是汽车的“大脑”，是汽车的重要零件之一，当汽车行驶一定的时间或里程后，汽车的变速箱油需要定期更换。齿轮箱油能保证变速箱正常工作和延长传动装置寿命，一般每5-8万公里更换一次，具体车主可在保养手册上查询。
由于齿轮箱内装有许多液压阀和各种细油管，与换油相比，更换变速箱油要复杂一些。通常用两种方法更换变速箱油：一种是重力换油，另一种是利用自动循环机进行循环更换，那么这两种汽车变速箱换油的方法到底有何不同？哪个稍微好一点？
引力换油比较好理解，就是通过拧开齿轮箱油底放油螺丝，让齿轮箱排出的油液靠重力流出来，然后加新的齿轮油。但是，传统的重力换油通常会残留较多的旧式齿轮油，特别是汽车变速箱换油。
它的内部设计结构复杂，一般的自动变速器至少要装6-8L自动变速箱油。其中，阀体模块液力耦合器占总油量的50%左右，还有部分自动变速器油底壳形状设计原因也会占部分变速箱油。
若要进一步降低旧油的贮存残存量，可拧开油底壳周围的螺钉，取下油底壳，进行清理。采用重力换油的优点：操作简单，耗油少，比较省钱。引力换油的缺点：旧油存在较多，加注新油后会引起新旧油混入，缩短维修周期。
